Hélium est une sous-marque économique développée par Peugeot dans le courant des années 70. Pour les mini vélos, elle comporte 2 modèles - cadre pliant et rigide - en roues de 20 pouces. ces vélos étaient également commercialisés au sein de la gamme Peugeot 'Week-End' mais ne semblent avoir été largement diffusés, peut-être afin de ne pas concurrencer les 'Nouveau Style' sur la même période. A noter que la forme du cadre est elle-même dérivé du démontable DA 22, toujours chez la marque au lion au début des années 70.
Catalogue Peugeot 1974 (source Tonton Vélo)
HELIUM HP 22 (pliant)
Après avoir parcouru moins de 2 kilomètres pour le récupérer auprès d'un jeune homme qui avait abandonné le projet de sa restauration, décision est prise de remplacer la peinture de couleur blanche fortement endommagée.
Je ne pense pas que ce bleu clair appartenait au nuancier de la marque mais je le trouve finalement en harmonie avec le style de ce petit vélo pliant.
Hélium HP 22 recto verso
Le feu arrière est l'étroit - et en bon état - Soubitez Catalux 10 qui reste mon préféré.
Quant aux pneus, le choix se porte forcément sur les Michelin Diabolo noir et blanc.
Le vélo a beau être siglé au nom de Hélium , les colliers de serrage rapide trahissent l'origine réelle de la production.
Je passe devant la vitrine d'un revendeur de cycles Peugeot et je tombe en arrêt devant ce modèle enfant de la collection 2012. La mode du vintage s'insinue partout partout, même pour nos enfants et la couleur que j'avais sélectionnée n'était finalement pas absurde
HELIUM HR 22 (rigide)
Il est jaune et on le remarque ; ce qui suffit à le rendre sympathique et forcément rare.
Sinon, la conception de la version non pliante est simple et robuste et l'absence de charnière ne vient pas briser la ligne générale du vélo.
Aucune pièce (même les jantes Rigida Superchromix) ne mentionne la date de fabrication mais la présence du regretté feu arrière Catalux 10 et des superbes pneus blancs Wolber le place dans la première moitié des années 70
Même si Hélium est la sous-marque de Peugeot, les moyeux sont en aluminium alors qu'ils sont en acier sur la version pliante ci-dessus.
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